VW načrtuje manjšega štirivratnega kupeja

Volkswagen je na letošnjem salonu v Pekingu ob bok ekstremnega študijskega golfa R 400 concept postavil še eno študijo, ki napoveduje tudi skorajšnji prihod serijskega modela.  Gre za študijo srednje velikega štirivratnega kupeja, ki se bo ob prihodu na trg razvrstil neposredno pod model CC. NMC ali new midsiye coupe concept kot se za zdaj imenuje, je postavljen na VW-jevo modularno MQB platformo, v dolžino pa meri 4,6 metra, medtem ko ga je v širino in višino za 1,84 oziroma 1,42 metra. To pomeni, da je od najbližje situiranega modela – jette krajši za 5 centimetrov, enako pa je od omenjenega modela tudi širši in nižji (5,8 cm). Za primerjavo: mere mercedesovega štirivratnega kupeja – modela CLA so recimo 4,630 metra, v dolžino, 1,78 v širino in 1,43 v višino.

Notranjost naj bi bila tako kot zunanjost zelo blizu končnemu serijskemu modelu, kar pomeni, da bo za znamko značilno, a dokaj moderno zasnovana. Materiali bodo zelo dobri, izdelava in ergonomija prav tako.

Srce GTI-ja, menjalnik DSG

Salonski primerek je postavljen na platišča mere 20 palcev, pnevmatike pa prekrivajo 245 milimetrov asfalta oziroma talne podlage. V notranjosti naj bi bilo prostora za pet odraslih potnikov, prtljažnik pa zmore v osnovi ponuditi 500 litrov uporabnega prostora.

Pod pokrovom razstavljenega primerka, ki je gnan na prednji par koles, se nahaja 2,0-litrski TSI agregat iz golfa GTI, ki razvije 162 kW, za prenos moči na cesto pa skrbi sedem stopenjska DSG prestavna avtomatika. Pospešek iz mirujočega stanja do prve stotice traja 6,5 sekunde, končna hitrost pa znaša 244 km/h.

Serijski model naj bi tako kot model Jetta proizvajali v Volkswagnovi tovarni Puebla v Mehiki, kasneje pa tudi na Kitajskem. Kdaj naj bi zapeljal na staro celino pa za zdaj ostaja skrivnost.