Poziv NSi ministru: cesto Koper-Izola izvzeti iz sistema cestninjenja

"Slovenski turizem je ena glavnih gospodarskih panog naše države, predvsem 47-kilometrski obalni pas prebivalcem slovenske Istre pomeni vir preživljanja. Ob dejstvu, da kar pet kilometrov obale zaseda cesta, in da je naravna le še četrtina obale, bi bilo obvezno cestninjenje na novozgrajenem odseku Koper-Izola nerazumljivo in nesprejemljivo," je v poslanski pobudi zapisal vodja poslanske skupine NSi Matej Tonin.

Promet po hitri cesti Koper-Izola skozi predor Markovec bo stekel 6. junija, kompromis, ki so ga v torek sklenili župani treh obalnih občin in pristojno ministrstvo, pa iz sistema cestninjenja izvzema le izolsko obvoznico.

Če so izvzeli izolsko obvoznico, lahko tudi predor

Uporaba hitre ceste bo torej plačljiva do priključka na to obvoznico, to je do novega krožišča pri nekdanjem Stavbeniku. Predor Markovec bodo tako lahko uporabljali zgolj imetniki vinjet, opozarjajo v NSi, kjer se sicer strinjajo, da tako cesta skozi predor kot tudi izolska obvoznica izpolnjujeta zakonske pogoje za plačilo cestnine.

A če se je ministrstvo za infrastrukturo strinjalo, da se iz sistema cestninjenja izvzame izolsko obvoznico, potem bi moralo enake argumente upoštevati tudi pri odseku Koper-Izola, so v pobudi ministru še zapisali v NSi.