PO VČERAJŠNJI SEJI OBČINSKEGA SVETA: Sledijo dogovori ali status quo?

Župan Popovič je vztrajal, da niso proti razvoju Luke. "Mi enostavno nismo mogli izglasovati kakšnega drugega sklepa, ker so tudi strokovne službe jasno povedale, kakšne so nepravilnosti," je pojasnil medijem. Sicer je Popovič pripravljen na sestanek z vodstvom Luke v najkrajšem možnem času, da bi razrešili stanje. V vmesnem času pa župan ne pričakuje hujših posledic za Luko.

Sklepi Združene levice o podpori ključnim razvojnim projektom Luke in samostojne svetnice Polke Bošković, da se občina odpove pritožbi na okoljevarstveno soglasje, za kar ima občina časa še do torka, tako niso dobili zadostne podpore.

Večurna razprava se je nazadnje osredotočila na vprašanje podaljšanja prvega pomola za sto metrov, kot predvideva državni prostorski načrt in za kar je Luka nedavno pridobila soglasje Agencije RS za okolje (Arso).

Predsednica nadzornega sveta Luke Alenka Žnidaršič Kranjc je pojasnila, da brez drugega tira ne potrebujemo podaljšanja prvega pomola. "Če je torej odločitev za drugi tir, potem potrebujemo tudi drugi pomol," je dodala.

Predstojnik občinskega urada za okolje in prostor Georgij Bangijev je opozoril na nekatere neskladnosti oz. nepravilnosti v vlogi Luke in posledične dvome glede predvidenih okoljskih vplivov, zaradi katerih se je občina odločila postati stranka v postopku. Na občini želijo po njegovih besedah ščititi interese prebivalstva in okolja ter ugotoviti, če so trditve Luke glede vplivov na okolje pravilne.

Predsednik uprave Luke Drago Matić pa je svetnike ponovno opozoril, da so meje širitve pristanišče že določene v državnem prostorskem načrtu ter da je tudi zdaj za nekatere sporno podaljšanje prvega pomola skladno z omenjenim načrtom.

Tiskovni predstavnik Luke Koper Sebastjan Šik pa je za STA povedal, da odločitve občinskega sveta v Luki ne morejo podpreti. "Nenazadnje je bil postopek na samem Arsu zelo dolg, praktično leto in pol je trajal. V tem času je bilo dovolj možnosti in priložnosti za pojasnjevanje in odgovarjanje na odprta vprašanja," je dodal.

Luka načrtuje tudi plinski terminal?

Da Luka Koper ignorira komunikacijo z občino Koper, je strategija podjetja, ki prinaša posledice. Nastanejo slabi odnosi, ki občino silijo, da svoje interese zaščiti s pravnimi sredstvi, ki jih ima na voljo. Na primer, da Luka Koper v tišini načrtuje nov plinski terminal v sodelovanju s Petrolom, potem so to koraki, ko se mora lokalna skupnost postaviti na noge, pa v kolumni na portalu eKoper piše Sebastjan Jeretič.

Ali navedbe o plinskem terminalu držijo, smo vprašali v Luko Koper, kjer odgovarjajo, da informacija ne drži, saj državni prostorski načrt za pristanišče ne dovoljuje umestitve takega objekta in zanj ne bi dobili ustreznih soglasij oziroma dovoljenj.

"Pogovarjajo se o plinskem terminalu mimo vseh nas," pa je na včerajšnji seji dejal Popovič in povedal, da imajo na občini dokumentacijo o njegovem načrtovanju, ki jo bodo v kratkem tudi razkrili.