Oljka: ukinimo vinjete za slovensko Istro

"V Oljki – stranki slovenske Istre predlagamo, da se ukine obveznost uporabe cestne vinjete na območju od italijanske meje do Žusterne po sedanji ureditvi. Po odprtju predora Markovec, ki bo povezal Koper in Izolo pa predlagamo, da se na tej poti vinjetni sistem sploh ne vzpostavi in da se  prost pretok prometa dovoli vse do konca izolske obvoznice," so zapisali v pobudi in dodali, da bi ukinili tudi uporabo vinjete v začetnem delu avtoceste proti Ljubljani, vse do izvoza Kastelec.

V stranki so prepričani, da njihovi argumentirani pomisleki o vinjetnem sistemu cestninjenja v slovenski Istri kažejo na to, da bi moral zakonodajalec spremeniti pogled na obstoječo ureditev. Ta je po mnenju stranke diskriminatorna, škodljiva in nevarna za lokalne skupnosti, zato so na DARS in Ministrstvo za infrastrukturo in prostor naslovili pobudo za njegovo ukinitev.

Pomisleki predvsem zaradi hitre ceste Škofije–Koper

Kot so zapisali v pobudi, imajo v Oljki pomisleke predvsem na račun hitre ceste Škofije–Koper, kjer je obvezna uporaba vinjete, kar povzroča selitev maloobmejnega in tranzitnega prometa na lokalne ceste, zaradi česar se te hitreje uničujejo, krpati pa jih mora lokalna oblast s svojimi financami. Po mnenju Oljke povečani promet v zaledju predstavlja resno grožnjo za varnost voznikov in drugih udeležencev v prometu. Poleg tega opozarjajo na nekatere luknje v sistemu cestninjenja, saj na hitri cesti Škofije–Koper še vedno ni urejen sistem pobiranja cestnin za tovorna vozila in priklopnike.

V Oljki opozarjajo tudi na stanje, ki se bo vzpostavilo ob odprtju predora Markovec, kjer bo prav tako obvezna vinjeta, priobalna cesta Žusterna–Izola pa bo zaprta za motorni promet, zato utegnejo vsi tisti, ki vinjete ne bodo kupili, okupirati cesto, ki vodi čez Markovec. V nadaljevanju pobude za ukinitev pa v stranki s prstom kažejo tudi na upad dnevnih turistov iz Italije, ki jih odvrača obvezen nakup vinjete.

Na DARS-u ne popuščajo

Na DARS-u očitno ne razmišljajo, da bi pobudo stranke Oljka vzeli resno, odgovore pristojnega ministrstva pa še čakamo. "V Sloveniji imamo zakonsko uveden t. i. vinjetni sistem cestninjenja za vozila do 3.500 kilogramov največje dovoljene mase, ki ga urejajo še veljavne določbe Zakona o javnih cestah," kratko in jedrnato odgovarjajo na DARS-u in dodajajo, da je za ta sistem določeno, da morajo imeti vsa ta vozila vinjeto kot dokaz plačila cestnine za določen čas v primeru uporabe katerekoli avtoceste in hitre ceste, ki jo upravlja DARS, d. d., in ki je v ta namen posebej predpisano označena.