Najbolj napredna prikolica na svetu
Prikolica iz karbona. Ameriški GCT je izdelal najnaprednejšo prikolico, katere karoserija je v celoti izdelana iz karbonskih vlaken. S tem je z 2.700 kilogrami tudi do 50 odstotkov lažja od enako velikih prikolic iz jekla.

Zunanjost prikolice z metalno barvo nakazuje, da je CR-1 nekaj posebnega. Kljub temu pa bodo le redki prepoznali, da pred njimi stoji prava karbonska mojstrovina.
Prednosti karbonskih vlaken v primerjavi s klasičnim jeklom so pri uporabi v avtomobilski industriji že dolgo znane. Vedno bolj pogosta pa je tudi uporaba tega izredno trdnega in lahkega materiala pri serijskih proizvodih ali vsaj tistih bolj butičnih. Med slednje lahko zagotovo štejemo največji izdelek, pri katerega karoseriji so bila uporabljena zgolj karbonska vlakna.
Karoserija brez enega vijaka
Pri Global Caravanu Technologies so namreč izdelali posebno prikolico, ki so jo imenovali CR-1, poglavitna prednost v primerjavi s podobno velikimi konkurenti pa je v le 2.700 kilogramih suhe teže, kar je skoraj pol manj kot pri izdelkih, katerih lupina je izdelana iz jekla.
V kabini prevladujeta najboljša les in usnje, glavna spalnica pa tako kot kopalnica ponuja nadpovprečno veliko prostora. Informacijsko zabavni sistem pa zna komunicirati tudi z iOS in Android napravami.
Posledično je poraba pri vleki v primerjavi s klasičnimi prikolicami zaradi prihrankov pri teži prav tako do 50 odstotkov nižja kot pri klasičnih prikolicah. Posebnost CR-1 poleg materiala pa pomeni tudi sama izgradnja lupine, ki ne vsebuje niti enega vijaka in je s tem ne samo ena najbolj čvrstih, ampak tudi ena najbolj varnih prikolic na trgu.

Posebnosti pa se tu še ne končajo. Ob prehodu v notranjost se opazovalcu razkrije izredno prestižna notranjost z uporabo najboljšega lesa in usnja, omarami tipa "wall to wall", elektrificiranimi zastori, ogromno kopalnico, sistemom za napajanje s pomočjo sončne energije (sončnimi paneli) moči 700 watov, zatemnjenimi stekli, kjer se noter praktično ničesar ne vidi ter informacijsko zabavnim sistemom, ki podpira Android in iOS operacijske sisteme.
Seveda pa je posebna tudi cena te prikolice, saj "osnovna" različica CR-1 stane 170 tisoč dolarjev ali 125 tisoč evrov, medtem ko znaša cena najbolj bogato založene različice kar 770 tisoč ameriških zelencev ali 560 tisoč evrov. Bo pa vsaj oproščena nepremičnineskega davka, ko bo ta stopil v veljavo, tako da se jo mogoče celo splača kupiti.
Vir: Uroš Kolenc/SA-Agencija



Commenti 0
Sii il primo a commentare.