Avtomoto2 min di lettura

10 VARČNIH AVTOV ZA VSAK ŽEP: Za majhen denar majhna poraba

Novi dizelski motorji naj bi že v bližnji prihodnosti porabili manj kot tri litre na sto kilometrov, bencinski motorji pa manj kot štiri litre. Vprašanje pa je, ali bodo najbolj učinkoviti motorji cenovno dostopni.

T.R.

Redazione

Pubblicato 18/09/2015 · 11:38

Copiato!

10 VARČNIH AVTOV ZA VSAK ŽEP: Za majhen denar majhna poraba

FOTOGRAFIJA

Za 10 do 15 tisočakov si lahko danes privoščite avto s porabo le dobre tri litre nafte. Za okoljsko še bolj prijazno tehnologijo pa boste odšteli precej več, poročajo Finance. Električni avtomobili so dragi in zaradi dolgega časa polnjenja ter majhnega dosega nepraktični. Podobne so težave hibridnih avtomobilov. Kako izbrati avto za skromen denar, z majhno porabo in majhnim ogljičnim odtisom?

	poraba l/100 km	izpust g/km	cena v evrih
Toyota yaris hybrid	3,5	75	13.950
Peugeot 208 blueHDI75 start & stop	3,0	79	12.304
Toyota auris 1.4 D-4D	3,4	84	16.200
Renault clio DCi90 start & stop	3,3	85	11.400
Citroen C4 blue HDI100	3,3	86	15.105
Citroen C3 blue HD100	3,4	87	11.440
Ford fiesta 1,5 TDCi 90 econetic	3,3	87	13.730
Dacia sandero DCi75	3,5	90	10.090
Renault Megane DCi110	3,5	90	15.200
Citroen C4 cactus HDI100	3,4	90	15.500

Na lestvici so večinoma dizelski motorji, zaradi manjših izpustov ogljikovega dioksida. Čeprav so njihovi izpusti dušikovih odkisov večji kot pri bencinskih motorji. Z vsemi izbranimi je mogoče dejansko dosegati porabo okoli štiri litre na sto kilometrov. Pri bencinskih motorjih je razpon porabe dosti večji. Avti so bili ocenjeni glede na izpuste, glede na ceno, uporabnost, glede na opremo in zmogljivost.

Okoljsko učinkoviti so tudi dražji!

Če bodo dizelski motorji v kratkem porabili manj kot tri litre nafte na sto kilometrov in bencinski manj kot štiri litre, je vprašanje, ali bodo na voljo po dostopnih cenah. Praksa je pokazala, da proizvajalci okoljsko učinkovite motorje zaračunavajo dražje, kupcem pa istočasno za nižjo ceno ponudijo staro in manj učinkovito tehnologijo.

Vir: Uredništvo/finance.si Foto: arhiv