Slovenija2 min read

Z vlakom direktno iz Ljubljane na slovensko morje šele jeseni

Lanska februarska ujma jo je najbolj zagodla odseku železniške proge med Borovnico in Pivko, kjer je bila zaradi žledu vozna mreža za napajanje električnih vlakov skoraj popolnoma uničena. Katastrofa je tako ohromila tudi potniški promet od Ljubljane proti Primorski, večino potniških vlakov med Ljubljano in Koprom pa še vedno nadomeščajo z avtobusi. Kot ocenjujejo na Slovenskih železnicah, bodo na tej relaciji morali zamenjati okoli 170 kilometrov kontaktnih vodnikov in večino drugih pritrdilnih elementov na stebrih ter okrog 1300 stebrov s temelji, železniški potniški promet pa bo lahko v celoti vzpostavljen šele, ko bo odsek proge dokončno saniran.

Uredništvo

Editorial

Published 06/05/2015 · 06:55

Copied!

Z vlakom direktno iz Ljubljane na slovensko morje šele jeseni

FOTOGRAFIJA

Število potnikov, ki so uporabljali železniški potniški promet med Ljubljano in Koprom, se je po naravni katastrofi, ki je lansko zimo prizadela železniško progo na tem odseku, zmanjšalo. "Samo podjetji SŽ Tovorni promet ter SŽ-Potniški promet sta imela zaradi žledu skupaj lani več kot 20 milijonov evrov dodatnih stroškov," pojasnjujejo na Slovenskih železnicah. Nemoteno železniški potniški promet na tej relaciji ne bo stekel niti med poletno turistično sezono, ko bi si kdo zaželel z vlakom obiskati Obalo. Le z vlakom pač poleti še ne bo šlo, potniki bodo morali namreč še vedno presedati na avtobus.

Med Ljubljano in Koprom trenutno vozita dva vlaka na dan, druge Slovenske železnice nadomeščajo z avtobusi. Vlak iz Kopra odpelje ob 5.25 in prispe v Ljubljano ob 7.48, iz Ljubljane pa odpelje ob 15.42.

Od ponedeljka naprej poleg omenjenih dveh rednih vlakov proti Primorski vozijo še dodatni vlaki. Med Sežano in Ljubljano vsak delovnik vozita jutranja vlaka, in sicer prvi ob 4.30 in drugi ob 5.10. Iz Ljubljane proti Sežani vlak odpelje ob 14.33, iz Ljubljane proti Divači pa ob 13.12. Pri slednjem je med Divačo in Sežano organiziran avtobusni prevoz. Vsak dan vozita tudi dva direktna vlaka do hrvaške obale, do Reke in Opatije.

Dela predvidoma končana avgusta

Trenutno v okviru sanacije železniške povezave Ljubljana-Koper gradijo na železniški postaji Logatec in Verd, na progi med Borovnico in Verdom ter na desnem tiru odseka Borovnica – Logatec.

"Dela na desnem tiru med Borovnico in Logatcem bodo končana junija. Takrat bodo končana tudi dela na postaji Verd, kjer je bila najprej izvedena začasna sanacija, zdaj pa bomo postajo dokončno sanirali in postavili portale," pojasnjujejo na Slovenskih železnicah. Dela na levem tiru pa bodo potekala od maja do julija. "Po montaži vodnikov na levem tiru, kar bo končano predvidoma avgusta, pa bo tudi levi tir usposobljen za vožnjo električnih lokomotiv," še dodajajo.

Vir: Eva Branc