V leta 1991 sprejeti resoluciji med drugim piše, da je bil slovenski narod v svoji zgodovini vselej tudi pomorsko usmerjen ter bo to usmeritev ohranjal in razvijal tudi v prihodnje.
Iz dokumenta izhaja zaveza, da bo Slovenija vodila gospodarsko in razvojno politiko, ki bo tudi pomorsko usmerjena, zato bo med drugim podpirala razvoj koprskega pristanišča in prek njega usmerjenega tranzitnega in kopenskega prometa.
Resolucija obravnava tudi Luko Koper
"Koprsko pristanišče mora postati pomembno in ekološko čim manj obremenjeno pristanišče srednjeevropskega prostora. Zato je potrebno vzpostaviti prometne povezave Kopra z madžarsko in avstrijsko mejo, ki bodo enakovredne povezavam konkurenčnih pristanišč," še izhaja iz resolucije.
Prisotnost evropske komisarke na slovesnosti je nedvomno velikega pomena v prizadevanjih Slovenije za izgradnjo drugega železniškega tira med Koprom in Divačo. Z realizacijo projekta se mudi, saj je ladijski pretovor v Luki koper lani dosegel slabih 19 milijonov ton, glede na izračune pa bo že leta 2018 doseglo točko preloma, ko bo dosežena maksimalna zmogljivost obstoječega železniškega pretovora.
Comments 0
Be the first to comment.