Sistem izposoje je zaživel

Vsako izposojevalno mesto bo imelo na voljo osem ključvnic za kolesa, skupno bo v obtoku 36 koles. Postaje so med seboj povezane in omogočajo izposojo na eni, vrnitev kolesa pa na katerikoli drugi v sistemu. Izposoja je možna 24 ur na dan, vse dni v tednu.

Potek izposoje

Za pridobitev kartice, ki omogoča izposojo in plačilo letne naročnine, ki znaša 12 evrov, je potrebno na izpostavo ŠOUP-a kjer kartice izdajajo. Od tedaj ima uporabnik na voljo 14 ur vožnje na teden, v kolikor bi prišlo do večje uporabe, se ta doplača. Sistem izposoje deluje preko posebne naprave, ki odčita kartico, prikaže koliko brezplačnih minut je še na voljo in odklene eno od koles. Pri vrnitvi kolesa pa odčitavanje kartice ni potrebno, dovolj je le, da se ga zaklene.

Glavni vir financiranja bo trženje

Glavni vir financiranja celotne zadeve ne bo letna članarina ampak oglaševanje, ki je mogoče tako na samih kolesih kot tudi na izposojevalnicah. Mladen Bjeljac iz Multimedijske hiše Ibis pravi, da so v projekt vložili približno 200.000 evrov, v ta znesek še ni všteto vzdrževanje.

“Gre zgolj za prvo fazo projekta, ki predvideva širitev znotraj Kopra, nato tudi v ostale Obalne občine.” Je povedal Bjeljac. Končni cilj predvideva neke vrste vseobalno izposojevalnico, kar pomeni, da bi si lahko sposodili kolo v Piranu, vrnili pa npr. v Kopru.

Vandalizem bi lahko sesul projekt

“Poglavitno je, da občani ta sistem sprejmejo za svojega in, da nanj pazijo. Pričakujem, da ne bo nobene tolerance do vandalov, ti naj se sami zavedajo, da v kolikor razbijejo eno kolo, bo eno kolo manj tudi zanje.” Še dodaja Bjeljac, pri tem pa pričakuje pomoč organov pregona. Poškodbe koles lahko uporabniki javijo vzdrževalcu, ta jih nato servisira oziroma po potrebi zamenja. Poziv gre tudi uporabnikom: ti naj pred vožnjo pregledajo izpravnost kolesa, predvsem delovanje zavor.