Regional2 min read

Prodajni sejem rabljenih plovil

V sredo se je v Marini Portorož začel štiridnevni Prodajni sejem novih in rabljenih plovil ter navtične opreme. Tako so letos po dveh letih poimenovali jesenski portoroški sejem navtike, ki je mlajši spremljevalec tamkajšnje majske Internautice. Ta je po 17 letih prerasla v naš največji navtični sejem in postala vplivnejši tovrsten mednarodni srednje-evropski dogodek, ki pa ga zadnje čase spremlja poplava podobnih sejmov, saj ga imajo tudi v Izoli in prihodnji teden se dva dni po zaprtju portoroškega jesenskega sejma začne v Kopru še Bonaca. Res je, da smo pomorski narod, vendar se številni še zlasti te dni upravičeno sprašujejo po smislu toliko navtičnih sejmov pri nas?

Uredništvo

Editorial

Published 14/09/2012 · 10:31

Copied!

FOTOGRAFIJA

"V množici navtičnih sejmov in čudni medsebojni konkurenci smo v Marini Portorož s Prodajnim sejmom novih in rabljenih plovil ter navtične opreme naredili prireditev, s katero se usmerjamo na rabljena plovila. Nikomur ne gremo v zelje," je ob odprtju sejma in ob kakih 25 rabljenih barkah, ki so že bile tam naprodaj, povedal Marjan Matevljič, izvršni direktor Internautice in kapetan Marine Portorož. Plovila so na ogled na privezih in na suhem delu sejemskega prostora, poleg tega pa so za prodajalce in kupce pripravili posebno oglasno tablo, na katero lahko vsi obiskovalci brezplačno posredujejo svoj oglas o nameravani prodaji ali nakupu plovila ter navtične opreme.

Prav nerazumljivo je, da med organizatorji sejemskih navtičnih prireditev po treh Obalnih občinah kot kaže prihaja do tekmovanja in ne sodelovanja. Človek se ob tem ne more znebiti misli, da gre vsem predvsem za podjetniške interese in manj za utrjevanje navtične tradicije ter kulture. Ker se na vseh prireditvah več ali manj ponuja ter dogaja isto, to obenem kaže na pomanjkanje inovativnosti organizatorjev teh sejmov oziroma tovrstnih navtičnih prireditev.

Prvi dan sejma, ki ga soorganizirata Studio 37 d.o.o. in Marina Portorož d.d., je bilo zaradi slabega vremena obiska bore malo, ker vstopnine ni in ker so pripravili pester spremljevalni program, pa pričakujejo tja do nedelje do 18. ure, ko bodo sejem zaprli, najmanj toliko obiskovalcev kot lani, ko so bili z obiskom zadovoljni. Nenazadnje vstopnine ni.

V množici tovrstnih sejmov so se na tem sejmu torej usmerili v nudenje priložnost za tiste, ki želijo prodati svoje plovilo sami, brez sodelovanja posrednikov. Razstavni prostor je v centralnem delu Marine Portorož, dogajanje pa bodo v naslednjih dneh popestrili navtični dogodki, kot bo evropsko srečanje lastnikov pnevmatskih čolnov, ki bodo prispeli iz sosednje Italije in prihod jadralne regate Lignano-Portorož. V soboto in nedeljo bo po promocijski ceni organiziran tečaj za upravljanje s postajo VHF GMDSS, v istih dneh pa se bo mogoče udeležiti tudi dvournih predstavitvenih izletov z jadrnico za posameznike ali skupine do 5 ljudi.

Usmeritev portoroškega jesenskega sejma na prodajo rabljenih plovil je brez dvoma pomembna osvežitev navtičnega sejemskega dogajanja pri nas, ki pa bi jo v iskanju novih oblik navtičnega dogajanja kazalo razvijati v trajnejšo in ne samo nekaj dnevno sejemsko obliko. Rabljena plovila se danes prodajajo predvsem preko spleta, čeprav bi se lahko ob suhih pomolih in seveda ob ugodnih stroških za prodajalca tudi tako, kot se na primer pri posrednikih prodajajo stari avtomobili.

Vir: Janez Mužič, foto: Janez Mužič