Nova hitra cesta potrebuje še nekaj fines

Kot po prvih ugotovitvah uporabe hitre ceste skozi predor Markovec in posledično uporabe obalne ceste ugotavljajo na izolski občini, je obalna cesta z odprtjem predora bistveno manj obremenjena, kot je bila. "Po njej sicer nekateri še vedno vozijo, vendar je med vozili na obalni cesti več takih, ki imajo vinjeto, kot tistih, ki je nimajo," razlaga Kristina Zelič iz kabineta izolskega župana.

Vključitev na hitro cesto, ki s koprske strani vodi skozi predor Markovec, je prek krožišča Semedela in je v funkciji. "V kratkem bo odstranjena začasna deviacija iz hitre ceste na obalno cesto, tako da na hitri cesti ne bo več zožitve," pojasnjujejo  na Darsu.

"Pomembno je, da se izvedejo še nekateri prometni ukrepi, ki bodo pripomogli k večji pretočnosti in varnosti prometa v izolski občini," pa pravijo v Občini Izola. Nujna je namreč sanacija krožišča v Jagodju in preučitev možnih rešitev za izvedbo montažnega krožišča na Belvederju. To naj bi se realiziralo najkasneje do konca letošnjega leta. "V zvezi s tem smo že v dogovarjanju z upravljavcem ceste, to je Direkcija RS za infrastrukturo," pojasnjuje Zeličeva.

Zaradi povečane prometne obremenitve ob odprtju vhoda v Izolo skozi novo vpadnico je pri Komunali Izola predvidena rekonstrukcija obstoječega križišča v novo krožišče. »Projekti so dokončani, izvajalec je tudi že izbran,« pravi Zeličeva. Ta bo z deli pričel predvidoma sredi junija, ko bo Elektro Primorska zgradila novo transformatorsko postajo na območju bodoče bencinske črpalke Petrola in bo možno porušiti obstoječo transformatorsko postajo v nekdanji Stavbenikovi vratarnici.