MINISTROVE NEBULOZE: Žerjavisti in luški svet delavcev Gašperšiča pozivajo k odstopu
Minister za infrastrukturo Peter Gašperšič si v svojem mandatu nabira očitke enega za drugim. Pisali smo že o slabi odzivnosti na predlog o lokalnih vinjetah, ideji o uvedbi bencinskega centa, njegove izjave o projektu drugi tir pa še kar naprej burijo duhove. Tokrat je z izjavo razburil pred sejo upravnega odbora gospodarske zbornice. Dejal je namreč, da jim umestitev Luke Koper med strateške naložbe pri pogovorih z morebitnimi investitorji v drugi tir povzroča same preglavice.

"Uvrstitev Luke Koper med strateške naložbe države otežuje iskanje možnosti zasebnega partnerja za izgradnjo drugega tira," pravi minister Gašperšič.
Luški svet delavcev in sindikat žerjavistov sta izjavo Petra Gašperšiča močno obsodila ter ga pozvala k odstopu. "Tudi če bi prodali 100 odstotni delež Luke Koper, bi bila infrastruktura še vedno v državni lasti," je izjavil minister Gašperšič in še "Uvrstitev Luke Koper med strateške naložbe države otežuje iskanje možnosti zasebnega partnerja za izgradnjo drugega tira." Zaposleni menijo, da so tovrstne izjave nesprejemljive.
"Minister je s to izjavo jasno dal vedeti, da si želi Luko Koper prodati. Tudi drugi tir bi on gradil takrat, ko bi ga gradil za koga drugega, ki bi bil lastnik Luke Koper," je za TV Koper povedal Mladen Jovičič iz sindikata luških žerjavistov. "Ta hlapčevska politika je šla čez rob," je dodal.
Mladen Jovičič pravi, da je šla hlapčevska politika čez rob.
Svet delavcev pričakuje, da bo minister poenotil svoja stališča
Z žerjavisti se strinjajo tudi v svetu delavcev Luke Koper. Elvis Božič, član sveta, je ob tem ministra pozval, naj poenoti svoja stališča, saj enkrat govori tako, drugič drugače. "Na njega se enostavno ne moremo več opirati, ne verjamemo več v njegove besede," je povedal za televizijo.
Prenapihnjena številka
Organizaciji od vlade zahtevata naj se drugi tir zgradi takoj, še prej pa naj se opravi revizija projekta, ki je ocenjen na 1,4 milijarde evrov. Številka je po mnenju sveta delavcev prenapihnjena, in sicer zato, da je drugi tir težje zgraditi, zanj težje pridobiti sredstva, lažje pa pride do privatizacije.
Vir: P. Z.



Comments 0
Be the first to comment.