Italijani potiho do plinskih terminalov

Po mnenju Pavlihe, bi se Slovenija morala bistveno bolj angažirati pri tem vprašanju, še največ pa pričakuje od komisarja Janeza Potočnika, kljub temu, da mora ta delovati “nepristransko”.

V kolikor se Potočnik ne namerava zavzeti za slovenske interese, pa Pavliha predlaga, naj vlada “začne postopek pred Evropsko komisijo in če tudi ta ne bo odločila zoper takšen nezaslišan poseg v morsko okolje, naj Slovenija vloži tožbo in predlog za začasno odredbo pred Sodiščem Evropske unije v Luksemburgu.”

Pavliha ob tem dodaja, da je javnostv obeh državah upravičeno zaskrbljena zaradi italijanskih načrtov gradnje plinskega terminala v Žavljah s povezovalnim plinovodom do plinskega omrežja v Gradežu in morskega terminala, ki vključuje morski plinovod. Vlada in Državni zbor Republike Slovenije sta večkrat ugovarjala zaradi potencialnih čezmejnih vplivov teh projektov v naši neposredni bližini, ki izvirajo iz ogrožene prometno-pomorske varnosti, nevarnosti za okolje, varnostnega tveganja zaradi morebitnega gorenja parnega oblaka in toplotnega sevanja, škodljivih vplivov na biološko raznovrstnost, negativnih ekonomsko-socialnih učinkov zaradi upada turizma in bistvenega zmanjšanja ribolovnega območja.

"Ker so bile naše zahteve in pripombe bolj ali manj bob ob steno, mora Slovenija  ukrepati na podlagi 259. člena Pogodbe o delovanju Evropske unije, ker Italijanska republika ni izpolnila vseh obveznosti iz primarnega evropskega prava," še dodaja Pavliha.