BO OBČINA HRPELJE-KOZINA DOBILA OBVOZNICO? Najceneje je posekati drevesa, privarčujejo tudi avtoprevozniki

Kot je za portal Svet24 povedal eden od krajanov, je po njegovem mnenju najceneje posekati drevesa, z odbojno ograjo pa bi rešili veliko življenj. Gre za drevesa, ki so jih ob zelo prometni cesti posadili v času konjskih vpreg zaradi sence. Še veliko bolj pereče je vprašanje tovornega tranzitnega prometa.

Občina Hrpelje-Kozina je organizirala javni posvet o prometni problematiki, na katerem so domačini lahko predstavili težave, s katerimi se soočajo. Občina je že večkrat pozvala ministrstvo naj vključi v državni proračun obvoznico, ki naj bi jo dobili do konca leta 2020.

Domačini si želijo večje prisotnosti policistov in več pozornosti pri tehtanju tovornjakov. Tovornjaki povzročajo veliko škodo tudi na komunalni infrastrukturi. Za primer, pokrove menjajo trikrat na leto. Domačine skrbi tudi varnost otrok na poti v šolo.

Prevoz čez Hrvaško preko Slovenije in naprej na zahod za avtoprevoznike predstavlja 60 evrov prihranka, piše Svet24, zato je prišla pobuda, da bi z dajatvami promet preusmerili. Infrastrukturno ministrstvo bo po napovedih avtocesto iz Jelšan proti Postojni vneslo v prostor predvidoma leta 2019.

Policistom je navedena problematika dobro znana. Letno na tej relaciji izrečejo okoli 600 glob. Glavni problem ostaja hitrost. Po podatkih koprske policijske uprave predvsem romunski in bolgarski tovornjakarji prevažajo zelo nevaren tovor, ki preseneti celo policiste. Pri tem so šoferji izredno iznajdljivi. Nekateri naj bi na Hrvaškem čakali tudi po več ur, da se slovenske policijske patrulje umaknejo, oni pa se izognejo nadzoru.