Dars se bo proti zastojem boril s posebno enoto

Ekipe, ki bodo sestavljale Darsove intervencije, bodo posebej opremljene in izurjene za hitrejšo odpravo posledic nesreč. Njihova naloga bo, da čimhitreje poskrbijo, da se čim prej odpre vsaj en pas na avtocesti.

Podrobnejših informacij, kako bodo enote delovale, na Darsu še ne dajejo, se pa po pisanju Žurnala zgledujejo po uspešnem projektnem modelu v Avstriji, ki je sicer povzet po nizozemskem in britanskem modelu specialnih avtocestnih enot. Model je v Avstriji čakalne dobe zmanjšal za kar 22 odstotkov v primerjavi z letom poprej.

Hitrejše reševanje zastojev ima po izkušnjah Britancev tudi blagodejne učinke na gospodarstvo. Britanci so namreč izračunali, da jih zastoji na avtocestah letno stanejo tudi do 3,8 milijarde evrov. Zapora enega pasa pa v eni uri povzroči tudi do pol milijona evrov škode.Ekipe, ki bodo sestavljale Darsove intervencije, bodo posebej opremljene in izurjene za hitrejšo odpravo posledic nesreč. Njihova naloga bo, da čimhitreje poskrbijo, da se čim prej odpre vsaj en pas na avtocesti.