ŽERJAVISTI SVARIJO: Načrt oblastnikov zrušiti "delavsko" Luko Koper

ʺSlovenska javnost, predvsem Primorci, smo bili v preteklem tednu postavljeni pred nalogo absorbirati klasično mehko dresuro s strani politično-gospodarske naveze, ki izdaja državno suverenost in z razprodajo imetja kroji pogrom nad delavstvom. Vpijali smo ponovno izpostavljeno dejstvo, da država namerava razkosati naše edino pristanišče, tokrat ob pomoči Madžarov. Neminister Gašperšič je priložnostno komentiral, da to ni res, za zdaj. A prav v tem ʺza zdajʺ leži vsa resnica njegovega zavajanja. Kriminalna plat zgodbe se kaže tudi v tem, da so v slovensko podružnico madžarskega podjetja Gysev Cargo Zrt, ki naj bi pomagalo pri gradnji 2. tira, vključena Milan Pučko in Dieter Kaas. Ta dva sta s Časarjem leta 2008 realizirala luško izgubo najmanj 25 milijonov evrov ob ʺkvazinakupuʺ 10 % lastništva v Kaasovem podjetju TTI,ʺ so zapisali v sindikatu.

Prepričani so, da sta premier Miro Cerar in minister Peter Gašperšič zavajala, ko sta ob julijski blokadi Luke Koper zatrdila, da so v Kopru narobe razumeli dokumente ministrstva za infrastrukturo, iz katerih naj bi izhajale težnje po odpovedi sedanje koncesijske pogodbe in prodaji vsaj dela pristanišča.

A laganje po mnenju sindikata ni bistveno pri sedanjem dogajanju. ʺRačunajo namreč, da smo se na to že navadili. Bistvo je, da nas morajo na mehak način obdelati z grožnjo o nujnosti vstopa tujega kapitala v Luko Koper in v projekt 2. tira.ʺ

Potem ko je v petek prvi mož Slovenskih železnic Dušan Mes po poročanju portala rtvslo.si kot edino možnost za financiranje drugega tira izpostavil logistični holding med Luko in železnicami, so v sindikatu žerjavistov skeptični do Mesovega argumenta, da bodo SŽ podvojile dobiček do leta 2020. ʺOb tem je stranski del čarovnije, da nameravajo v lastniško strukturo SŽ naslednje leto spustiti avstrijske železnice OBB. Ali tudi v holding? Ali tudi v Luko? Ali potem tudi Madžare? Zakaj? Koliko nas to stane? Kje je ekonomska logika združitve SŽ in LK v holding? Kaj imajo SŽ od tega? Kaj ima Luka Koper od tega? Kako se v to prilega navidezno skesani Metod Dragonja, ki je že v novi službi kot svetovalec direktorja v podjetju 2TDK, zadolžen za finančno konstrukcijo projekta?ʺ se sprašujejo. ʺČe vemo, da je Dragonja zavajal javnost z zastarelimi podatki o poslovanju Luke Koper in odkrito navijal za javno-zasebno partnerstvo pri 2. tiru? Kako se to sklada z Mesovo zgodbo o holdingu brez tujega ali zasebnega partnerstva?ʺ

V sindikatu so prepričani, da so nasprotniki prodaje Luke v ʺloncu z mlačno vodo, kjer bodo prej ali slej skuhani ʺ. Da jih torej hočejo prepričali, da drugega izhoda ni.

Predstavnik sindikata Mladen Jovičič

Sami verjamejo, da je govorjenje o nujnosti holdinga le pravljica. ʺRešitev za gradnjo 2. tira je preprosta in veliko bolj poceni, če se grabežljivci odrečejo milijardi evrov in denar za tir vzamejo tam in na način, kot to počnejo njihovi zahodni nalogodajalci, ko gradijo lastne tire. Kdo na tem svetu lahko prepove suvereni državi, kot je Slovenijo opredelil sam Cerar ob dnevu suverenosti, naj si zgradi tir na najbolj poceni način in si s tem omogoči razvoj gospodarstva in rast dodane vrednosti?? Vsak evro iz naslova luškega pretovora verižno multiplicira še najmanj 6 evrov prihodka v slovenskem gospodarstvu. To pa zagotavlja blaginjo navadnim ljudem in prihodnost zanamcem,ʺ dodajajo v svojem sporočilu.

Še enkrat so spomnili tudi na julijske proteste. ʺMi, delavstvo Luke Koper, Kopra, Primorske in širše, smo julija pokazali, kako se postavimo po robu, tako kot so se naši stari okupatorju. Zdavnaj smo vas sprevideli, cilj vašega plenjenja je Luka Koper, 2. tir vam ne ustreza dokler je Luka delavska in ljudska. Spomnite se na 27.000 zbranih podpisov, spontanega upora delavcev, največjih protestov v Kopru…!ʺ