Predstavniki FJK junija v Rimu o terminalu v Žavljah

Gre za t.i. servisno konferenco za izdajo pooblastila za gradnjo uplinjevalnika španske družbe Gas Natural v Žavljah tik ob slovensko-italijanski meji.

Čakajo rezultate raziskav

Predstavniki FJK so za preložitev sestanka zaprosili zato, da bi omogočili zaključek raziskav, ki so se jih lotili nekateri v postopek vključeni deležniki, so za STA povedali v deželni vladi. Tako naj bi dali možnost vsem, da se sestanka udeležijo z bolj posodobljeno dokumentacijo, to pa naj bi omogočilo bolj učinkovit zagovor negativnega mnenja zoper gradnjo plinskega terminala.

Predsednica FJK Debora Serracchiani je že pred časom potrdila, da bi izgradnja tega energetskega objekta škodila pristaniškim dejavnostim v Trstu. Poleg tega po opozorilih dežele še vedno ni jasno, kako bi plin iz terminala distribuirali v omrežje, plinovod, ki bi pod morjem potekal od Žavelj do Gradeža in naprej po kopnem, pa sploh še nima okoljskega dovoljenja.

Žavlje na potresno ogroženem območju?

V Trstu so v zadnjih mesecih našli še študije, ki naj bi dokazovale, da so Žavlje na potresno bolj tveganem območju, kot je veljalo doslej. Že ves čas, ko se govori o gradnji terminala, pa tako predstavniki oblasti v tej obmejni regiji kot nevladniki in okoljevarstveniki opozarjajo na številna okoljska tveganja.

Kot so danes poročale Primorske novice, bi se odločanje v primeru, da na sestanku regija in ministrstvo ne dosežeta soglasja, selilo neposredno k italijanskemu premierju Matteu Renziju. Vlada sicer v načrtih za reforme in rast izpostavlja tudi energetsko neodvisnost Italije, ki naj bi jo med drugim dosegli s plinskimi terminali za utekočinjen plin.

Terminali razburjajo javnost že od leta 2009

Terminal že vse od predstavitve načrtov zanj leta 2009 skrbi za razburjenje na območju severnega Jadrana, Slovenija pa je leta 2013 ob sprejetju seznama prednostnih energetskih projektov v skupnem evropskem interesu, dobila zagotovila, da je lahko lokacija plinskega terminala v Severnem Jadranu določena le z njenim soglasjem.

Potem ko je še lani kazalo, da naj bi načrti za gradnjo objekta padli v vodo in naj bi okoljsko ministrstvo preklicalo okoljsko dovoljenje zanj, pa je letos odjeknila novica, da naj bi v Rimu postopek spet obudili. V FJK so sicer že pred časom napovedali, da bodo pred upravnim sodiščem izpodbijali okoljsko dovoljenje.