Poglobljeno dno pelje Luko Koper k višjim prihodkom

Najbolj se je povečal pretovor zabojnikov, in sicer za 18 odstotkov na 5,1 milijona ton. Družba je sicer v devetmesečju pretovorila 510.265 kontejnerskih enot, kar na letni ravni predstavlja 15-odstotno rast, je razvidno iz podatkov, ki jih je danes na spletni strani Ljubljanske borze objavila družba.

Pretovor avtomobilov se je povečal za 10 odstotkov na 548.435 ton, količinsko pa je bila rast sedemodstotna, saj so pretovorili 373.070 avtomobilov.

Povečal se je še pretovor tekočih tovorov (za devet odstotkov na 2,26 milijona ton), medtem ko se je zmanjšal pretovor generalnih tovorov (za odstotek na 1,21 milijona ton) ter sipkih in razsutih tovorov (za 11 odstotkov na 4,76 milijona ton).

Več pretovora kontejnerjev zaradi poglobljenega morskega dna

Rast na kontejnerskem segmentu gre pripisati sredi poletja zaključenem projektu poglobitve morskega dna. Kot je ob tem spomnil predsednik uprave Luke Koper Dragomir Matić, je večja globina na kontejnerskem terminalu, ki omogoča prihod ladij z večjim ugrezom, ena od bistvenih konkurenčnih pridobitev pristanišča v zadnjih letih. "Koprsko pristanišče je danes primerljivo s sosednjimi, kjer jih je narava obdarila z naravnimi globinami," je dodal.

Od poletja tudi nove skladiščne površine

Matić je spomnil še na prav tako poleti končane nove skladiščne površine na čelu prvega pomola, s čimer se je letna zmogljivost terminala povečala s 750.000 na 850.000 kontejnerskih enot.

Na račun večjega prometa so se zvišali tudi prihodki - struktura sledi prometu, kjer največji del odpade na zabojnike. Na tem segmentu je Luka Koper ustvarila 37,13 milijona evrov prihodkov, kar je 33 odstotkov več kot v prvih devetih mesecih lani.

Povečali so se tudi prihodki iz naslova avtomobilov (za šest odstotkov na 11,94 milijona evrov), generalnih tovorov (za štiri odstotke na 24,97 milijona evrov), sipkih in razsutih tovorov (za štiri odstotke na 24,12 milijona evrov) in tekočih tovorov (za tri odstotke na 5,58 milijona evrov). Ostali poslovni prihodki so se znižali za devet odstotkov na 8,87 milijona evrov.

Matić: prilagajati se bomo morali razmeran na trgu

Kot je še zapisal Matić, se bo morala Luka Koper tudi v prihodnje prilagajati razmeram na trgu, in sicer z dodatnimi skladiščnimi zmogljivostmi in z nadaljnjim razvojem distribucijske dejavnosti.

Ob tem je poudaril, da bo koprsko pristanišče z novim letom povezano z Daljnim vzhodom ne le z dvema ampak s tremi direktnimi linijami. "S tem bomo še bolj privlačni za lastnike blaga, ki v jadranski poti vidijo priložnost krajše in hitrejše povezave, posebej glede na dejstvo, da se v severnoevropskih pristaniščih soočajo z gnečo in zamudami," je ocenil.