Pet tehnologij, ki bodo spremenile način, kako vozimo

Številne avtomobilske znamke vedno več pozornosti namenjajo razvoju napredne tehnike, ki bo vozniku olajšala vožnjo ali pripomogla k dvigu varnosti udeležencev v prometu. Izpostavili smo pet naprednih asistenčnih sistemov, ki bi lahko voznikom lajšati vožnjo že zelo kmalu.

1. Sistem za spremljanje delovanja semaforjev

Številne znamke, kot so Audi, BMW in Honda, pripravljajo sistem, ki bo prek povezave z internetom lahko komuniciral z lokalno infrastrukturo semaforiziranih križišč in vozniku ob bližanju k določenemu križišču svetoval hitrost, s katero naj vozi, da bo še ulovil zeleni val. Če pa je ta višja od zakonsko določene, pa mu bo svetoval, naj preneha s pospeševanjem vozila. Ob rdeči luči pa bo sistem vozniku sporočal, kako dolgo še bo trajala rdeča luč in po potrebi s pomočjo sistema start & stop tudi ugasnil motor vozila.

2. Vzvratna kamera namesto ogledala

Nissan pripravlja sistem, ki naj bi s pomočjo klasične HD-kamere, vgrajene v strešni spojler vozila, nadomestil klasično ogledalo. Kamera bi namreč pridobljene podatke o dogajanju za vozilom projicirala na poseben HD LCD zaslon, umeščen v ohišje sredinskega ogledala, in bi v „realnem“ času prikazoval situacijo za vozilom. S tem bi občutno izboljšali preglednost nazaj, ki je pri klasičnih ogledalih veliko motena zaradi potnikov, prtljage ali slabih vremenskih razmer. Sistem že preizkušajo v praksi, serijska izdelava pa je možna že v nekaj letih.

3. Prepoznavanje čustev voznika

Znanstveniki proučujejo možnost, kako bi s pomočjo kamere v vozilih sistemi prepoznali emocionalno stanje voznika. Raziskovalci v švicarskem razvojnem centru so v sodelovanju s koncernom PSA Peugeot Citroën razvili detektor, ki v vozilu na podlagi obrazne mimike prepoznava voznikova čustva. Sistem obrazno mimiko prepoznava s pomočjo infrardeče kamere, nameščene za volanski obroč in bo sodeloval s sistemom za prepoznavanje utrujenosti voznika. Sistem prepoznavanja voznikovih čustev še ni tako blizu serijske proizvodnje.

4. Komunikacija car2car

Volvo je eden pionirjev in še vedno vodilnih proizvajalcev in razvojnikov naprednih sistemov za lajšanje vožnje. V tem trenutku veliko pozornost namenjajo razvoju sistema komunikacije med avtomobili, kjer bi lahko vozniki pridobivali podatke o razmerah na cesti, predvsem stiku s podlago glede na stanje cest. Potem pa bodo s pomočjo tehnologije v oblaku vozila delila te informacije z vozili v bližini. Sistem je že relativno blizu serijske izdelave, je pa pogojen z dovolj velikim številom uporabnikov.

5. Predvidevanje ceste vnaprej

Številni, večinoma nemški premium proizvajalci razvijajo sistem, ki bo s pomočjo kamere in IR ter radarske tehnologije omogočal predvidevanje ceste, po kateri bo vozilo zapeljalo v bližnji prihodnosti, in s tem upravljal delovanje voznih sistemov in parametrov, tako da bo vožnja čim bolj gladka, poraba pa najnižja. BMW je tako že napovedal sistem predictive power management, ki s pomočjo GPS-signala in navigacijske naprave omogoča pogled ceste vnaprej in ki narekuje najbolj optimalno delovanje menjalnika in motorja.