NOVA PARKIRNA HIŠA NA MARKOVCU? Mateja Hrvatin Kozlovič predstavila prometne načrte za Koper
Lista Zavedno Koper in Gibanje Svoboda sta v prostorih Krajevne skupnosti Semedela organizirala srečanje z občankami in občani Mestne občine Koper o izzivih na področju prometa in mobilnosti v občini. Ob predstavitvi Celostne prometne strategije Mestne občine Koper do leta 2032 je kandidatka za županjo Mateja Hrvatin Kozlovič predstavila ključne rešitve iz volilnega programa na področju prometa, s poudarkom na urejenem in dostopnem parkiranju, boljšem javnem prevozu in varnih vsakodnevnih poteh. Pri načrtovanju rešitev bodo izhajali iz dejanskih potreb ljudi, strokovnih analiz in realne izvedljivosti posameznih ukrepov.


Ob predstavljenih predlogih so organizatorji izpostavili, da bodo pri vseh rešitvah, še posebej pri načrtovanju novih garažnih hiš in parkirnih površin, izhajali predvsem iz dejanskih potreb občank in občanov ter konkretnih podatkov in analiz. Zato bo prvi korak priprava celovitega načrta izvajanja parkirne politike, ki bo opredelil potrebne nove parkirne zmogljivosti, možnosti optimizacije in obnove obstoječih garažnih hiš ter ureditev in cenovno politiko parkiranja po posameznih območjih. Cilj ni graditi na pamet, temveč denar usmerjati tja, kjer so potrebe največje in kjer bodo rešitve ljudem dejansko olajšale vsakdanje življenje.
Učinkovitega reševanja prometnih izzivov pa ni mogoče omejiti zgolj na meje Mestne občine Koper. Promet se ne ustavi na občinski meji, zato se tam ne sme ustaviti niti prometna politika. Koper, Izola, Piran in Ankaran so prometno tesno povezani, prebivalci pa med občinami vsakodnevno potujejo zaradi dela, šole, zdravstva, storitev in prostega časa. Zato volilni program predvideva tudi okrepitev sodelovanja vseh štirih istrskih občin v okviru PIKA.

Kandidatka za županjo Mestne občine Koper Mateja Hrvatin Kozlovič je ob predstavitvi volilnega programa poudarila: "Na območju mestnih in primestnih krajevnih skupnosti bomo celovito pristopili k urejanju parkiranja. Preverili bomo možnosti za gradnjo nove parkirne hiše na Cesti na Markovec, hkrati pa nadaljevali z že načrtovano obnovo garažnih hiš v Prisojah in na Krožni cesti. Pri iskanju rešitev bomo izhajali predvsem iz dejanskih potreb ljudi, ki tukaj živijo. Zato bomo najprej analizirali obstoječe parkirne zmogljivosti in potrebe prebivalcev ter na tej podlagi pripravili realne in izvedljive rešitve za povečanje števila parkirnih mest. O lokacijah novih garažnih oziroma parkirnih površin ne želimo odločati mimo ljudi. Končne rešitve bomo oblikovali skupaj s krajankami in krajani, ki so jim te površine tudi namenjene. Enako velja za parkirno politiko na območju primestnih krajevnih skupnosti, ta mora biti dogovorjena z ljudmi, jasna in predvsem takšna, da bo v praksi izboljšala kakovost bivanja."

Načrt celovite ureditve parkiranja bo po besedah organizatorjev večera temeljil na podrobni analizi potreb in obstoječih zmogljivosti, ki bo nato podlaga za določitev lokacij, obsega in prednostnega vrstnega reda naložb. Pri načrtovanju bodo upoštevali tudi dostopnost javnega prevoza, prometno varnost ter vpliv parkiranja na kakovost bivanja v okoliških soseskah.
Predsednik Krajevne skupnosti Olmo - Prisoje Angel Šav je podprl predstavljeni način ukrepov: "Močno podpiram celovito načrtovanje, ki povezuje obnovo obstoječih garaž z iskanjem novih rešitev. Za Prisoje so pomembne predvsem varne in uporabne garaže, urejeni dostopi ter dovolj parkirnih mest za ljudi, ki tu živijo. Skupaj s stanovalci moramo ugotoviti, kaj potrebujemo, in na podlagi odziva določiti prednostne ukrepe in jih tudi izvesti."

Tudi predsednik Krajevne skupnosti Semedela Marko Štrkalj podpira predstavljene rešitve: "Zelo se strinjam s pristopom, ki parkiranje obravnava skupaj z javnim prevozom, prometno varnostjo in varnostjo pešcev. Podpiram proučitev možnosti gradnje nove parkirne hiše "Ovinek" na Cesti na Markovec in potrebno obnovo dotrajanih garaž. Ustrezne rešitve bomo našli v dialogu s krajani in celovitim načrtovanjem, katerega cilj mora biti boljša dostopnost in višja kakovost bivanja v Semedeli."
Predstavljen volilni program na področju prometa in mobilnosti ne prinaša rešitev zgolj za parkiranje. Vključuje tudi pogostejše avtobusne povezave, boljšo ponudbo javnega prevoza ob večerih in koncih tedna, širitev prevozov na klic ter varnejše šolske poti, pešpoti in kolesarske povezave. Med konkretnimi rešitvami so izpostavili tudi digitalni prikaz prostih parkirnih mest, dodatna vozila za Prostofer ter aktivnejša in odločnejša prizadevanja Mestne občine Koper za hitrejšo izvedbo ključnih državnih cestnih in železniških projektov. Cilj programa je po besedah organizatorjev preprost, občankam in občanom olajšati vsakodnevne poti, poskrbeti za njihovo varno uporabo in jim predvsem prihraniti čas.
Mateja Hrvatin Kozlovič, županska kandidatka Gibanja Svoboda in Liste Zavedno Koper
Tokratno srečanje z občankami in občani je bilo že drugo zapovrstjo. Prvo je potekalo pretekli torek v Bertokih. Udeleženci so prisluhnili pogovoru akademika, zgodovinarja prof. dr. Jožeta Pirjevca in prof. dr. Rada Pišota, podpredsednika Liste Zavedno Koper, ki sta govorila o današnji družbi, izzivih mladih ter njihovi vpetosti v aktualno dogajanje doma in po svetu. Ob tej priložnosti je Mateja Hrvatin Kozlovič, skupna kandidatka Gibanja Svoboda in Liste Zavedno Koper za županjo Mestne občine Koper, predstavila tudi ključne poudarke volilnega programa na področju mladih.
Tretje srečanje bo v torek, 13. 10. 2026, ob 18. uri v prostorih Območne obrtno-podjetniške zbornice v Kopru na Gortanovem trgu. Rdeča nit tretjega pogovora bodo ozelenitve, skrb za okolje, v katerem živimo, ter izzivi, ki jih prinašajo podnebne spremembe.
Vsa srečanja so po besedah organizatorjev namenjena tudi neposrednemu pogovoru z ljudmi. Volilnega programa ne želijo zgolj predstavljati občankam in občanom, ampak ga želijo skupaj z njimi tudi dopolnjevati. Zato želijo na vsakem srečanju slišati čim več predlogov občank in občanov, njihovih mnenj in konkretnih pobud ter jih ustrezno vključiti v rešitve za prihodnji razvoj Mestne občine Koper.
Vir: OGLAS/NAROČNIK: GIBANJE SVOBODA









Komentarji 0
Bodi prvi, ki bo komentiral.