TO JE RAZLOG ZA VSAKODNEVNI PROMETNI KAOS NA BERTOŠKI VPADNICI: Luka Koper največje kontejnersko pristanišče na Severnem Jadranu

Z omenjenimi primerjalnimi podatki so se severnojadranska pristanišča pod okriljem združenja NAPA, seznanili sredi tedna, ko je Luka Koper tudi prevzela predsedovanje združenju. Združenje, katerega člani so poleg Kopra še pristanišča Benetke, Trst in Reka, si je v letošnjem letu sicer zadalo cilj večje prepoznavnosti v okviru evropskih institucij ter skupne aktivnosti na področju različnih evropskih projektov, ter promocijo severnojadranske transportne poti, predvsem na Daljnem vzhodu, so pred dnevi sporočili iz Luke Koper.

Luka Koper je ob tem na straneh Ljubljanske borze objavila tudi dokumenta o poslovanju družbe v obdobju 2010-2016 ter o poslovanju primerljivih tujih pristaniških operaterjev, s katerimi se je že seznanil tudi nadzorni svet.

Iz prvega dokumenta med drugim izhaja, da se Luka Koper poleg primata v pretovoru kontejnerjev v severnem Jadranu uvršča med tri največje luke v Sredozemlju po pretovoru avtomobilov ter da predstavlja prvo luko za avstrijsko gospodarstvo.

O ping pongu med Luko Koper, državo in občino glede ureditve novih vhodov v Luko smo že večkrat poročali. Vse hujši zastoji na bertoški vpadnici, ki smo jim priča iz dneva v dan pričajo o povečanju pretovora. Glede na trende bi investicija v nove luške vhode in vpadnice morali biti prioriteta. 

KAMIONSKI KAOS V KOPRU: Policija, Luka Koper in Inpo se izgovarjajo

ZNOVA KAOS NA CESTAH ZARADI LUKE KOPER: Kolone tovornjakov, ustavljanje sredi krožišč zaradi zaprtja pristanišča (VIDEO)

BERTOŠKI VHOD V LUKO KOPER: Z dokumenti razkrivamo, kdo zavlačuje in zakaj!