KAKŠNI SO NAČRTI S SEDANJIM KAMIONSKI TERMINALOM: Občina zemljišča ne bo prodala, ima pa z njim takšne načrte

Luki Koper se konec prihodnjega leta izteče 30-letna koncesijska pogodba z Mestno občino Koper (MOK), na podlagi katere Luka uporablja zemljišče za potrebe kamionskega terminala.

Koprski občinski svet je že potrdil predlog, da ostane parcela v lasti občine, a da zanjo podeli stavbno pravico. Kot so nam pojasnili na MOK, so se za to možnost odločili, ker bi s prodajo občina izgubila strateško pomembno območje za dolgoročni razvoj občine in potrebe skupnosti.

"Z ustanovitvijo stavbne pravice bo tako MOK zemljišče dolgoročno ohranila v svoji lasti, ob tem pa prejela pomemben vir prihodkov, ki je nujen za nemoten razvoj infrastrukture na različnih področjih. Gre za smotrno odločitev, ki smo jo sprejeli na podlagi trenutnih potreb in nakupovalnih navad potrošnikov v občini," so navedli. MOK bo stavbno pravico podelila za obdobje 40 let.

Kaj bo nadomestilo kamionski terminal?

Svetniki so ob tem predlagali gradnjo trgovskega objekta. Po mnenju občine sedanje nakupovalne navade potrošnikov upravičujejo gradnjo trgovskega centra, "prav tako ta nepremičnina predstavlja večje sklenjeno območje stavbnih zemljišč na območju mesta, namenjeno razvoju centralnih dejavnosti".

"Po umiku kamionskega terminala je tako smiselno na tem območju razvijati trgovsko dejavnost, saj je povpraševanja po takih stavbnih zemljiščih največ, in tako okrepiti trenutno ponudbo na tem področju," pojasnjujejo na občini in dodajajo, da je bilo zanimanja za ta zemljišča že v preteklosti veliko, "saj gre za sklop stavbnih zemljišč v neposredni bližini mesta in pomembnih prometnih povezav, ki omogočajo enostavno dostopnost in razvoj različnih vsebin in dejavnosti".

Kdo bo lastnik stavbne pravice, pa bo jasno na javni dražbi, ki bo po napovedih občine objavljena še ta mesec, izpeljali pa jo bodo v mesecu aprilu. Izhodiščna cena bo znašala 7.603.922 evrov.