DIRKA V ILIRSKI BISTRICI: Ponudili bodo spektakel, morda zadnjič

Dirko so danes predstavili na sedežu zveze AŠ 2005 v Ljubljani. Rdeča nit so bile težave - predvsem finančne, pa tudi tiste z lokalno skupnostjo. Direktor zveze Dagmar Šuster je poudaril, da že tretjič oni vodijo dirko, ker z razpisi ne najdejo domačega prireditelja oziroma društva, ki bi prevzelo stvari v svoje roke. Poleg tega je na lokalni ravni z izjemo župana premalo zanimanja za dirko, poudarja Šuster, čeprav je v zadnjih 20 letih prinesla veliko, glavna težava pa so pokrovitelji.

Letos so ostali brez precejšnjega dela sponzorskega denarja, ker so se številni pokrovitelji umaknili, tako da bodo s težavo zaprli finančni projekt. Ta stoji na treh glavnih virih - sredstvih pokroviteljev, vstopninah in prijavninah. Šuster je zato tudi jasno namignil, da dirke morda v prihodnje ne bo več v Ilirski Bistrici, bo pa kot preizkušnja za evropsko prvenstvo ostala v Sloveniji.

Letos prijavljenih skoraj rekordno število vozil

Ferdo Poberžnik, direktor dirke, je izpostavil prijetnejše plati velike prireditve. Na startnem seznamu je prijavljenih 185 vozil (lani jih je bilo prijavljenih 142, dirke pa se je nato udeležilo 124 tekmovalcev), kar sicer ni rekord, je pa zelo visoka številka za slovenske razmere.

Na progi se obeta nekaj sprememb, predvsem varnostnih. Iz dvojnih zavojev so naredili trojne in tako zaradi zahtev krovne mednarodne zveze nekoliko upočasnili najbolj nevarna mesta - zato bo letos nov tudi rekord steze -, poleg tega so postavili nekaj dodatnih zaščitnih ograd in poskrbeli za nekaj več udobja za gledalce.

"Udeležba ni rekordna, po kakovosti pa je rekordna, saj bodo v evropskem prvenstvu vsi, ki nekaj veljajo, prisotni. Zelo sem vesel, da še ni odločen zmagovalec, Simone Faggioli mora zmagati vsaj še eno dirko. Že na tej dirki ga lahko kdo prehiti in bo zelo pestro. Gledalci bodo imeli kaj videti, bo zanimivo in tudi kakovost vsega je na višji ravni," je dirko opisal Poberžnik in opozoril na novost, tri sobotne treninge namesto dosedanjih dveh. Med prijavljenimi so vsi najboljši, ki se tudi še borijo za naslove prvakov. V pisani konkurenci bo tudi precej starodobnikov, udeleženci pa prihajajo iz 11 držav. Najštevilčnejši bodo Avstrijci s 47 prijavljenimi dirkači, sledita pa Slovenija (42) in Hrvaška (40).

Program se bo začel s treningi 

Program se bo na gorsko-hitrostni dirki Petrol - Ilirska Bistrica 2015, kot je uraden naziv tekmovanja, začel v soboto 29. avgusta z vožnjami za trening. Prva bo ob 10. uri, sledili pa bosta še dve. V nedeljo, 29. avgusta, pa se bo prva tekmovalna vožnja začela ob 10. uri dopoldne, druga pa ob 13.

Prireditelji upajo, da jim bo pomagalo tudi vreme, saj želijo na dirko privabiti čim več ljubiteljev športa. Vstopnice za sobotni del bodo na voljo za deset evrov, za nedeljskega 15, za oba dneva pa po 20 evrov.