Airbag za pešce

Sedem senzorjev, pokrov motorja, ki se dvigne za okoli 10 centimetrov in zračna blazina, ki se v delčku sekunde odpre pod vetrobranskim steklom, to so glavni deli novega varnostnega sistema za zaščito peščev pri trku. Sistem je že pripravljen za serijsko proizvodnjo, prvič pa mu bomo priča v modleu V40, ki na ceste zapelje v drugi polovici letošnjega leta.

Sistem deluje med hitrostjo 20 in 50 km/h, njegova posebnost pa je del, ki dvigne pokrov motorja za 10 centimetrov s čimer se zmanjša kot med vetrobranskim steklom in pokrovom in tako ublaži silo pri trku pešca ob karoserijo. Za dosego tega so pri Volvu uporabili pirotehnični mehanizem, katerega sila privzdigne pokrov in sprosti delovanje varnostne blazine, ki se prične polniti s plinom.

Sistem je prestal že šteivlna testiranja tako v simulatorju kot z uporabo testnih lutk in je pripravljen za serijsko proizvodnjo. Kot rečeno ga bomo prvič videli v serijskem V40, ko bo postal del sistema ''pedestrian detection'', kjer sistem zazna ovire pred vozilom, tudi pešce, in vozilo zavre, po potrebi pa ga tudi popolnoma zaustavi.