GOLJUFIVI TOVORNJAKARJI: Za volan sedajo preutrujeni

Kot so sporočili s Policijske uprave Celje, se je nesreča zgodila okoli 1.30. Policisti so ugotovili, da je voznik z voznega pasu v desno in nato v varovalno ograjo zapeljal zaradi preutrujenosti. Da na svoji digitalni tahografski kartici ni prekoračil dovoljenega varnega časa vožnje, pa je uporabljal kartico drugega voznika.

Policija opozarja, da je do nesreče k sreči prišlo v nočnem času, ko je bil promet na tem odseku redek, da pa bi lahko bile posledice katastrofalne, če bi se nesreča zgodila v času, ko je promet gostejši. Voznike tovornih vozil zato znova opozarjajo, naj zaradi lastne varnosti in tudi varnosti ostalih udeležencev v prometu upoštevajo določbe dovoljenega časa vožnje in obveznega odmora.

Pritisk s strani delodajalca

Pri nadzorih prometa na avtocestah namreč ugotavljajo, da je zaspanost med vožnjo težava, s katero se sooča vsaj polovica voznikov tovornih vozil. Mnogokrat pri vožnji neodgovorno, nekateri tudi na zahtevo delodajalcev, uporabijo tahografske digitalne kartice drugih voznikov, da zadostijo predpisanim obveznostim, ne da bi pomislili na posledice, ki pri tem lahko nastanejo.

Le spočit voznik je lahko varen voznik, ki je sposoben tudi v nepredvidljivih prometnih situacijah primerno reagirati, še opozarjajo na celjski policijski upravi. Po zadnji nesreči pa so zoper voznika, ki je slovenski državljan, in tudi zoper pravno osebo izvedli hitri postopek z odločbo.