Portorož: Japec Jakopin zadovoljen z rastjo podjetja

Kot je povedal prvi mož Seawaya Japec Jakopin, so lani ustvarili za okoli 32 milijonov evrov v prihodkov ter pet milijonov evrov dobička pred obrestmi, davki in amortizacijo (EBITDA), okrog 1,5 milijona evrov pa je bilo čistega dobička. "To so najboljši rezultati v zgodovini podjetja," je zadovoljen Jakopin.

Rezultati so še posebej dobri v luči dejstva, da je evropska navtika od leta 2008 do danes izgubila 70 odstotkov trga. Seawayeva znamka hibridnih plovil Greenline se je rodila in zrasla prav v krizi, saj so prve barke iz linije na trg prišle leta 2010. Odtlej se je njihova prodaja dvignila že na 20 milijonov evrov letno. Predvsem Seaway veliko dela za Ameriko, Rusijo in Kitajsko.

Letos v skupini Seaway načrtujejo nadaljnjo 15- do 20-odstotno rast, hkrati pa vodijo prestrukturiranje za doseganje še večje konkurenčnosti. Uspešni so tudi pri širitvi z navtike na druga področja, ki temeljijo na enaki tehnologiji kompozitnih materialov. Vsako leto ustvarijo od tri do štiri milijone evrov prihodkov od orodij za izdelavo vetrnih elektrarn, okrog deset odstotkov prihodkov pa odpade še na druga področja, kot so avtomobilska in letalska industrija ter gradbeništvo.

Junija naj bi z nekoliko zamika od terminskega plana začel delovati razvojni center za nove materiale in tehnologije v Puconcih, kjer sedaj Seaway opravlja tehnični prevzem objekta. Celoten projekt je vreden okrog 28 milijonov evrov in delno financiran iz evropskih sredstev.

Težave s financiranjem

Vendar se je kljub temu, kot opozarja Jakopin, le težko lotiti tako zahtevne investicije, saj v Sloveniji vladajo velike težave s financiranjem. Seaway pa tudi v tem projektu sodeluje le s tujimi bankami.

Kot je opozoril Jakopin, si Slovenija želi gospodarske rasti, vendar ta brez brez delujočega finančnega sektorja ni mogoča. "Slovenija ne more imeti poceni delovnih mest, saj nas je malo in so naše roke drage. Zato potrebujemo tehnološko zahtevna delovna mesta, kar pa je povezano z velikimi investicijami," je izpostavil.

Seaway, katerega glavna dejavnost je izdelava načrtov za ladjedelnice po vsem svetu, ima na področju razvoja pripravljenih veliko novih projektov. Vsako leto začrta od deset o 12 novih bark in sodeluje s šestimi od desetih največjih proizvajalcev plovil.

V Portorožu predstavili Greenline 48

V lastni proizvodnji letos predstavlja novost v svoji zelo uspešni seriji hibridnih plovil Greenline. Na Internautici v Portorožu je Seaway prvič v morju predstavil novo 15-metrsko hibridno jahto Greenline 48, ki je bila med kupci zelo dobro sprejeta. Doslej so prodali že okrog 11 takšnih jaht, katerih cena se giblje okrog 600.000 evrov.

Na sejmu Internautica je medtem svetovno premiero doživela Elanova najnovejša jadrnica Impression 354, ki je plod sodelovanja Elanove razvojne ekipe in britanskega oblikovalskega studia Humphreys Yacht Design. Impression 354 je najbolj prostorna jadrnica v svojem razredu in je hkrati najmanjša članica družine Deck Saloon, ki omogoča doživetje lahkotnega in varčnejšega jadranja, so sporočili iz Elana.