Odprta pot za gradbeno dovoljenje za drugi tir

Sprememba odloka je pogoj za izdajo celovitega okoljevarstvenega soglasja, ki pa je pogoj za izdajo končnega gradbenega dovoljenja, piše danes Delo.

Da so končno uspeli doseči dogovor z občino Hrpelje-Kozina, je že sredi marca novinarjem v Bruslju povedal državni sekretar na ministrstvu za infrastrukturo in prostor Bojan Babič. S tem bodo lahko pridobili okoljsko soglasje na celotni trasi in potem se bo odprla pot za pridobivanje gradbenih dovoljenj in za začetek izvedbe del na drugem tiru, je napovedal.

Ministrstvo za infrastrukturo in prostor bo po pisanju Dnevnika v kratkem objavilo tudi razpis za (mednarodno) recenzijo projekta drugi tir, ki ga je minister Samo Omerzel napovedal že pred skoraj pol leta. Recenzija, ki bo po pojasnilih ministrstva vključevala "preučitev tehnične in finančne optimizacije projekta", naj bi dala tudi odgovor, ali je projekt res mogoče zgraditi za polovico manj od predvidenih 1,4 milijarde evrov.

Ministrova napoved pocenitve je všečna, a stroka pri tem opozarja na pretekle primere, ko so bile podobne investicije v začetku podcenjene, nato pa so cene letele v nebo, komentira časnik.