ODERUŠTVO IN OBLJUBE MARINE PORTOROŽ: Drag privez brez osnovne infrastrukture

Privezi v kanalu Fazan niso komercialni, temveč neke vrste komunalni, pišejo Primorske novice, zato bi morali biti cenovno dostopni. Najemniki privezov imajo dovolj oderuštva Marine Portorož, ki je v letošnji sezoni dvignila cene za 15 odstotkov in s tem postala najdražja najemodajalka privezov.

Prvi mož Marine Portorož Sebastjan Selan pravi, da so zvišali cene, ker so namestili nov plavajoč pomol, za katerega so odšteli 70.000 evrov. Pomol omogoča 24 novih privezov. Na čakalnem seznamu naj bi bilo 300 prosilcev za privez.

Občinski odlok: spreminjanje cen privezov le s soglasjem občine 

Najemniki opozarjajo na slabo vzdrževanje kanala, premalo priveznih stebrov, kljub stalnemu nanašanju peska in mulja kanala ne poglabljajo, na voljo ni osnovne infrastrukture kot je razsvetljava, električni in vodovodni priključki, ograje, varnostne kamere. Na plovilih kradejo motorje in opremo. Da je temu res tako, ugotavljajo tudi piranski policisti. Problem bi rešila namestitev video nadzora, ki po mnenju najemnikov ni tako velik finančni zalogaj.

Na piranski občini so s težavami seznanjeni in jih bodo poskušali rešiti z novim odlokom o koncesiji za upravljanje pristanišča Marine Portorož, s katerim bo upravljavec cene privezov v kanalu Fazan lahko spreminjal le s soglasjem občine. Na splošno nezadovoljni so z Marino Portorož krajani Lucije, ki menijo, da bi bilo najbolje, če bi upravljanje kanala prevzelo javno podjetje Okolje Piran. Marina jim je med drugim onemogočila dostop do plovil z vozili.

Po besedah Selana načrtujejo namestiti električne in vodovodne priključke ter poskrbeti za poglobitev kanala.