Naslovnica/Luka Koper z dvema rekordoma: 600.000 TEU in 18 milijonov ton pretovora
Regional3 min čitanja

Luka Koper z dvema rekordoma: 600.000 TEU in 18 milijonov ton pretovora

Čeprav gospodarska slika v državi ni ravno rožnata, imajo v Luki Koper dva velika razloga za optimizem. Kar se pretovora tiče, je to najbolj uspešno leto v zgodovni pristanišča. Pretovorili so namreč 600.000 TEU in 18 milijonov ton blaga skupno.

Luka Koper z dvema rekordoma: 600.000 TEU in 18 milijonov ton pretovora
FOTOGRAFIJA

Prav na zadnji dan leta so v Luki Koper dosegli rekordnih 600.000 kontejnerskih enot pretovora na kontejnerskem terminalu v enem letu ter za koprsko pristanišče prav tako rekordnih 18 milijonov ton pretovora. Predsednik uprave Luke Gašpar Gašpar Mišič je ob tem napovedal, da bo leto 2014, zlasti z vidika naložb, prelomno.

Gašpar Gašpar Mišič

Prihodnje leto, bo leto zamujenih investicij

Žal bo šlo v prihajajočem letu tudi za "leto zamujenih investicij", je ocenil Gašpar Mišič ob robu srečanja, ki ga je Luka ob tej priložnosti pripravila za zaposlene ter predstavnike lokalne skupnosti in medijev: "Skorajda vse naložbe v pristaniško infrastrukturo, ki jih imamo v planu za leto 2014, bi morale biti že izvedene v predhodnih letih." Ob tem je predsednik uprave napovedal, da bodo ne glede na zamude delali za naprej: "V letu 2014 in v začetku leta 2015 se bo marsikaj zgodilo v Luki Koper v investicijskem smislu."

Kaj je TEU? Teu je enota (twenty feet equivalent unit - dvajset čeveljev na enoto), s katero se meri pretovor kontejnerjev. Večina kontejnerjev, ki prispe v Luko Koper je dolgih 40 čevljev. To pomeni, da je tako kontejner zabeležen kot dva teu. Primer takega kontejnerja je na zgornji sliki.

Kot je izpostavil, bodo izkoristili primerjalne prednosti Slovenije, ki predstavlja "pomemben člen v logistični verigi na poti tovora od Daljnega in Bližnjega vzhoda do držav srednje in vzhodne Evrope".

Več povezovanja v združenje pristanišč NAPA

Mišič je priznal, da je Luka Koper sama premajhna, da bi konkurirala z večjimi mednarodnimi pristanišči, zato toliko bolj poudarja pomen nadaljnjega sodelovanja znotraj združenja severnojadranskih pristanišč Napa. Prav prek tega sodelovanja bodo lahko zagotovili več tovora v povratni smeri. V Luko Koper namreč pripeljejo več tovora, kot ga iz nje krene na pot.

Trenutno je v teku poglabljanje prvega luškega bazena na predelu operativne obale za pretovor zabojnikov do globine 14 metrov, pri čemer so tudi že izbrali izvajalca del, ki bo začel s pripravljalnimi deli v začetku januarja, z deli pa naj bi zaključili aprila. Do konca leta naj bi nato izpeljali še dodatno poglobitev do 15 metrov globine. "Kontejnerski terminal je naša ključna razvojna prednost," je utemeljil Gašpar Mišič.

Predsednik uprave je prepričan, da lahko presežejo tudi srednjeročne cilje, vendar bo to mogoče le, če bodo Luko prepoznali kot pomemben razvojni subjekt tudi v lokalni skupnosti ter pod pogojem, da bo slovenska politika sledila potrebam razvoja Luke, ki so hkrati potrebe razvoja širše regije.

Od leve proti desni: Boris Popovič, Elen Twrdy in Gašpar Gašpar Mišič

Twrdyjeva za uspeh pohvalila predvsem delavce

Da je rekordni pretovor lep dosežek in obenem spodbuda za naprej, je izpostavila namestnica predsednice nadzornega sveta Elen Twrdy. Ob tem pa je dodala, da "samo dobri delavci ne bodo več dovolj - potrebno je pohiteti z investicijami, tako na sami obali, morju kot tudi v zaledju z drugim tirom".

Na potrebo po pospešitvi infrastrukturnih investicij je opozoril tudi koprski župan Boris Popovič, ki je ponovno izrekel podporo lokalne skupnosti načrtom Luke. Ob tem je Popovič izrazil upanje, da bo "podjetje Slovenija začelo delati na tak način, kot deluje Luka Koper, se pravi brez zatiskanja pasu, z boljšimi plačami in z več dela".

Vir: Jaka Vran/STA

Komentari 0

Poštujte kućna pravila

Budi prvi koji će komentirati.