Luka Koper proti uredbi o evropskih pristaniščih

"To je že tretja uredba, ki jo pripravljamo, prvi dve nista bili izglasovani. Zato je bilo dobrodošlo, da sem se seznanil tudi z vidiki manjšega pristanišča, kot je koprsko. V zadnjem času počnem namreč ravno to, da obiskujem pristanišča in poslušam sugestije, da bi lahko napisal celovito poročilo in bi nato lahko spravili pod streho uredbo, ki bi bila vsem po godu," je ob boku srečanja za Regional dejal Fleckenstein. Ta se je srečal s predstavniki nadzornikov in sindikatom, od obeh je slišal podobne sugestije. Prvi dve uredbi sta padli zaradi tega, ker sta preveč posegali v avtonomijo pristanišč in jim dobesedno vsiljevali določen model poslovanja. "Zato moramo sedaj najti kompromis, da bodo pristanišča imela neko skupno evropsko platformo, še vedno pa dovolj manevrskega prostora za razvoj," je še dodal Fleckenstein.

Sindikat v Luki Koper je, podobno kot sindikati v ostalem delu Evrope, poudaril šibkost uredbe, to je socialni dialog in pravice delavcev. Menijo, da uredba dopušča nepregledne mehanizme, ki ubijajo socialni dialog in ogrožajo delovna mesta.

"Sestanki so bili dobrodošli, mislim pa, da Slovenija ni dobro pripravljena, čeprav trenutno poteka faza, ko se odloča o perspektivi evropskih pristanišč, ki lahko zelo prizadene Luko Koper v negativnem smislu. Sindikati so jasno izpostavili, da je uredba slaba, da škoduje in da ne ščiti zaposlenih. To sicer ni velik del uredbe, vendar gre za pomemben del. Nadzorniki družbe so tako svetovali, da bi Slovenija v svetu glasovala proti uredbi, ker bi lahko imela škodljive posledice zaradi specifike Luke Koper. Ta harmonizacija bi lahko bila škodljiva. A če že ne bomo glasovali proti uredbi, jo moramo sedaj izboljšati do te mere, da za nas ne bo škodljiva," je za Regional pojasnila Tanja Fajon.

Glede dogajanja v Luki Koper pa je poročevalec EP za pristanišča dejal, da se mu ne zdi pravično, da so delavci za isto delo različno plačani. Govoril je o IPS-ih (izvajalcih pristaniških storitev), ki niso zaposleni v Luki Koper, ampak v pristanišču delajo prek posrednikov, kar je zaznal kot veliko težavo. "To je način izkoriščanja delavec. Čudi me, da se kaj tekega dogaja v državnem podjetju. Podobne zgodbe poznam tudi iz Nemčije, a le pri zasebnikih. V državnem podjetju se pri nas take stvari ne dogajajo."