Lastniki plovil zapuščajo slovenske marine?

Največ težav zaradi tega ima izolska Marina. Če so v času največje gospodarske rasti imeli toliko povpraševanja, da so morali pripraviti čakalno listo, imajo sedaj 140 prostih priveznih mest (skupno 630 privezov), poročajo Primorske novice. Po besedah direktorja Matjaža Franceta, so številni svoja plovila preselili na Hrvaško, kjer so marine nekoliko cenejše, veliko ljudi pa se je plovilom tudi odpovedalo. Prostih privezov bo sicer v Izoli kmalu še več, saj se je upravljalec (družba Marinvest) pri podpisu pogodbo z občino med drugim zavezala, da bo do konca prihodnjega poletja zgradila pomol B, kar pomeni, da si bo zagotovila dodatne priveze. 

V Kopru in Portorožu nimajo takih težav, stavijo predvsem na tujce

Koprska Marina, ki je po svojem obsegu precej manjša od izolske, krizi dobro kljubuje, saj delajo s stalnimi strankami, ki prihajajo predvsem iz Avstrije in Nemčije, kjer je kriza že pozabljena zgodba. "To so stalni gostje, ki se težko odločijo za spremembe," je za Primorske novice povedal direktor Rado Sluga. 

Direktor portoroške marine Sebastjan Selan pa pravi, da je kriza mimo, sami tako zadnja leta rastejo po prihodkih, stavijo pa predvsem na bogato dodatno ponudbo. Imajo 1200 priveznih mest, vsa so zasedena.